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Azul celebra um ano de operações com resultados acima dos esperados

A Azul Linhas Aéreas Brasileiras comemorou no dia 15 de dezembro de 2009, um ano de sucesso. Com 14 aeronaves, 19 rotas, milhões de clientes transportados e a maior taxa de ocupação no mercado, os resultados da nova companhia aérea nesses primeiros 12 meses de operações ficaram bem acima do esperado. “Em menos de um ano nós já ultrapassamos a marca dos 2 milhões de clientes transportados, um recorde na aviação mundial”, disse David Neeleman, fundador da empresa e Presidente do Conselho.

Na visão do executivo, que fundou três outras companhias aéreas bem sucedidas, o projeto da Azul já decolou. “Nosso plano original focava nossas operações a partir de Viracopos. Hoje, já temos mais de 50% do mercado de Campinas, uma região com um elevado poder aquisitivo. Nossos voos saem cheios de clientes satisfeitos. Literalmente, a Azul colocou o interior de São Paulo no mapa da aviação comercial.”

Neeleman lembrou que, em termos de investimentos iniciais, a Azul também é recordista mundial, por ser a empresa mais capitalizada da história da aviação, ao ser fundada, pois nasceu com aporte de US$ 200 milhões. “Temos muito capital para conduzir com segurança os planos de crescimento de nossa empresa”, completou Neeleman.

 

A Azul começou a operar em dezembro do ano passado com duas rotas, de Campinas para Porto Alegre e de Campinas para Salvador. De lá para cá inaugurou bases em Curitiba, Maringá, Navegantes, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Vitória, Campo Grande, Maceió, Recife, Natal, Fortaleza e Manaus. Na próxima terça, na data em que completa um ano, a Azul começa a voar de Campinas para Florianópolis.

Sempre com a proposta de oferecer horários e frequências convenientes e conectar cidades que até então não eram atendidas sem escalas pela malha aérea nacional, a companhia inovou e vem colhendo os frutos. Do aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro, por exemplo, a Azul voa sem escalas para Porto Alegre, Salvador e Campinas. A ligação Campinas-Santos Dumont já é chamada pelos clientes de “Nova Ponte Aérea.” David Neeleman comentou sobre o papel de estimulação de mercado: “No Brasil as pessoas viajam uma vez a cada quatro anos. Estamos aumentando este número. Queremos mais pessoas voando conosco porque nossos voos são mais convenientes”.

A taxa de ocupação dos voos da Azul também reforça a convicção de que há demanda reprimida no mercado brasileiro. “Desde março de 2009, operamos com a maior taxa de ocupação do mercado. Nossas aeronaves decolaram em alguns meses com ocupação acima de 85%”, disse Neeleman, destacando que é grande o número de clientes satisfeitos. “O melhor marketing da companhia quem faz são os nossos clientes, eles voam uma vez, retornam e recomendam.”

Para celebrar o sucesso de seu primeiro ano de operações, a empresa está desenvolvendo diversas ações promocionais. Por exemplo, distribuição de vouchers e sorteio de uma passagem de graça em todos os voos regulares da companhia até o dia 15/12. Estas são algumas das muitas inovações promocionais que diferenciaram a companhia desde o seu lançamento. Outros grandes exemplos são as tarifas Azul 30 Dias (com preços menores para compras com antecedência) e o Passaporte Azul, que virou uma febre entre os viajantes e permitiu a milhares de pessoas a possibilidade de voar para vários destinos em todo o Brasil.

Em 2010, os planos de crescimento mostram que a Azul vai receber mais 7 E-Jets da Embraer e fechará o ano com uma frota de 21 aeronaves. Com isso, novos destinos deverão ser incorporados à malha da empresa. Até 2013, a companhia vai contar com 80 E-Jets e contará com 5 mil colaboradores. Ao completar um ano de operações, a empresa possui 1.500 “tripulantes-azul”, como são chamados todos os funcionários da Azul.

A Azul mês a mês, da fundação até o fim do primeiro ano de operações

2008

27 de março – a criação de uma nova companhia aérea é anunciada por David Neeleman, juntamente com a encomenda de 76 aeronaves Embraer. Na mesma data, a campanha Você Escolhe para definição do nome da empresa é lançada na Internet

6 de maio – a campanha Você Escolhe tem mais de 100 mil sugestões de nome, mas o escolhido é Azul. Dois jovens que escolheram os nomes Azul e Samba ganham passe vitalício para voar com a Azul.

28 de maio – identidade corporativa da nova empresa, criada por Gianfranco Beting, é apresentada.
3 de julho – o presidente executivo da Azul é apresentado à imprensa, Pedro Janot.

23 de julho – começa o programa de treinamento de pilotos, comissários e técnicos de manutenção.

27 de agosto – chega ao Brasil a primeira aeronave da Azul, arrendada da JetBlue para acelerar o processo de certificação da nova companhia.

15 de setembro – cerimônia de batismo da primeira aeronave é realizada no Rio de Janeiro.

20 de outubro – Azul recebe a segunda aeronave arrendada da JetBlue, um E-190.

23 de outubro – nova companhia aérea mostra os uniformes da tripulação e o espaço entre as poltronas dos jatos Embraer durante a ABAV, no Rio de Janeiro.

12 de novembro – depois de passar por todas as inspeções necessárias, Azul obtém o CHETA (Certificado de Homologação de Empresa de Transporte Aéreo).

17 de novembro – primeiras duas rotas são anunciadas: Campinas-Porto Alegre e Campinas-Salvador.

27 de novembro – Azul promove Roadshow pelo país, para apresentar a nova companhia e a aeronave a agentes de viagem e clientes.

4 de dezembro – tem início a venda de passagens aéreas na Azul.

11 de dezembro – cerimônia na sede da Embraer em São José dos Campos marca a entrega da primeira aeronave fabricada para a Azul. Festa reúne os cerca de 900 tripulantes da empresa.

15 de dezembro – início de operações regulares nas rotas Campinas-Salvador (voo inaugural) e Campinas-Porto Alegre.

23 de dezembro – Programa de vantagens Tudo Azul é apresentado aos clientes.

2009

7 de janeiro – campanha anuncia bilhetes aéreos na Azul mais baratos que as passagens de ônibus.

13 de janeiro – linhas de ônibus executivos começam a operar para levar os clientes da Azul de São Paulo para o Aeroporto de Viracopos.

14 de janeiro – início das operações de Campinas para Vitória e de Campinas para Curitiba, sem escalas.

26 de janeiro – lançamento do Espaço Azul com 86 cm de distância entre as poltronas.

5 de fevereiro – mais uma linha de ônibus executivo entra em operação, ligando Alphaville (Barueri) ao Aeroporto de Viracopos.

18 de fevereiro – A BR Distribuidora é anunciada como fornecedora exclusiva de combustíveis para a Azul. Na mesma data, empresa dá início à rota Campinas-Recife.

20 de fevereiro – mais duas aeronaves são entregues pela Embraer; frota passa a ser composta por cinco E-Jets.

17 de março – lançada a tarifa “Azul 30 dias” com até 75% de desconto para quem puder planejar antecipadamente suas viagens.

18 de março - início das operações de Campinas para Fortaleza, sem escalas.

20 de março – Azul começa a operar a “Nova Ponte Aérea.” São 14 voos diários (sete em cada sentido) entre Campinas e o Rio de Janeiro - Aeroporto Santos Dumont.

30 de março – nova linha de ônibus executivo liga Blumenau ao Aeroporto de Navegantes.

1° de abril – Azul inicia em um único dia dois voos sem escalas: Campinas - Navegantes e Navegantes - Porto Alegre.

6 de abril – Azul começa a voar para a região norte do Brasil: Campinas – Manaus sem escalas, a mais longa rota do sistema.

8 de abril – serviço de ônibus executivos é ampliado. Clientes passam a contar com duas linhas saindo de São Paulo (Terminal Barra Funda e Shopping Eldorado) e outras cinco cidades conectadas a Viracopos: Barueri, Jundiaí, Santa Bárbara D’Oeste, Piracicaba e Sorocaba.

16 de abril – Azul inicia voos Salvador – Vitória sem escalas.

22 de abril – as três primeiras mulheres pilotos ingressam na Azul.

27 de maio – Azul inicia voos sem escalas entre Campinas e Campo Grande, primeiro destino na região centro-oeste.
1.° de junho – Azul começa a voar de Campinas para Maceió, sem escalas.

4 de junho – Azul começa a voar Campinas-Maringá sem escalas. Tarifas AzulFlex e Azul Flex Plus, são apresentadas para o segmento de viagens a negócios.

10 de julho – David Neeleman recebe a Medalha Mérito Santos Dumont, a mais alta condecoração concedida a civis pela Aeronáutica, pelos relevantes serviços prestados no desenvolvimento da aviação brasileira.

20 de julho – Azul lança concurso “Azul em Minas” e clientes são chamados a criar o nome de batismo de uma aeronave.

28 de julho – com a entrega de mais um Embraer 190, a frota da Azul passa a contar com 12 E-Jets.

10 de agosto – Azul inicia num único dia dois voos sem escalas: Campinas - Belo Horizonte e Rio de Janeiro - Porto Alegre. Nessa mesma data, o Embraer 195 matrícula PR-AYD é batizado “Azul, Ouro de Minas”, nome escolhido na promoção “Azul em Minas.”

13 de agosto – A empresa bate um recorde mundial ao celebrar 1 milhão de clientes transportados com sete meses de operações. O milionésimo cliente, Aderlei Gonçalves, recebe um passe para voar por um ano de graça em qualquer voo regular da Azul.

26 de agosto – Azul Cargo começa a operar no segmento de carga expressa.

26 de setembro – Azul começa a voar sem escalas entre o Rio de Janeiro e Salvador. Com este, já são 3 os destinos conectados sem escalas ao Rio de Janeiro.

2 de outubro – Campanha celebra a escolha do Rio de Janeiro para sediar as Olimpíadas de 2016. Passagens aéreas são vendidas a R$ 16,00.

5 de outubro – Azul lança produto inédito no mercado, o Passaporte Azul.

18 de novembro – Azul torna-se parceira da Embraer, General Electric e Amyris no desenvolvimento de um biocombustível para aviões.

19 de novembro – Azul Cargo já atende 300 cidades com entrega porta a porta.

1.° de dezembro – Azul inicia voos Campinas - Natal sem escalas.

7 de dezembro – Azul atinge a marca de 2 milhões de clientes transportados, em outro recorde mundial. Cliente de número 2 milhões, Ricardo Sanchez, ganha passe para voar de graça durante um ano.

8 de dezembro – Azul anuncia a chegada de mais duas aeronaves e fecha o ano com frota de 14 E-Jets, sendo cinco Embraer 195 com capacidade para 118 assentos e 9 Embraer 190, com 106 poltronas.

15 de dezembro – Azul comemora um ano de operações e Florianópolis passa a integrar a malha área da empresa, com voos sem escalas para Campinas.

Fonte: Assessoria de Comunicação - EGOM - www.egom.com.br

 

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Azul celebra a marca dos dois milhões de clientes transportados

A Azul Linhas Áreas Brasileiras celebrou hoje (7/12) pela manhã a marca dos dois milhões de clientes transportados, antes mesmo de completar um ano de operações. A festa que marcou a conquista aconteceu no Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro, e o cliente de número dois milhões foi presenteado com um passe para voar de graça durante um ano.

Ricardo Sanchez, 30 anos, analista de projetos, de Americana, interior de São Paulo, foi surpreendido na fila do check in pelo Presidente Executivo da Azul, Pedro Janot, e recebeu a notícia de que vai poder voar pela Azul pelos próximos 12 meses. Havia banda, confete e um time de tripulantes da Azul simbolizando os mais diferentes setores da empresa como pilotos, comissários, mecânicos, time de operações e muito mais. Uma pequena parcela dos mais de 1.500 tripulantes que compõem a Azul.

Em agosto, quando a Azul atingiu o milionésimo cliente transportado, Aderlei Ferreira, 40 anos, publicitário, também foi surpreendido no balcão da companhia quando embarcava de Campinas para Salvador. Era a primeira vez que ele viajava com a Azul. Desde então, o publicitário voou várias vezes com a Azul e neste fim de ano vai voar ainda mais para conhecer todos os destinos que ainda não conhece. “Quando eu chego no check in, já sou conhecido como o passageiro 1 milhão e sou muito paparicado”, disse Ferreira.

 

 

Fonte: Assessoria de Comunicação - EGOM - www.egom.com.br

 

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Azul comemora um ano com 15 dias de promoções especiais

A Azul Linhas Aéreas Brasileiras vai completar um ano de operações no próximo dia 15 de dezembro. Além disso, ainda na primeira quinzena de dezembro, a companhia aguarda comemorar a marca de 2 milhões de clientes transportados. Com uma malha que já cobre 16 destinos em todo país e quase 100 voos diários, a empresa vai celebrar as conquistas com uma série de promoções, uma por dia, até o dia 15 de dezembro.

Foto: Divulgação

Ontem, por exemplo, a promoção era para Salvador. Era possível comprar bilhetes a partir de Campinas para a capital baiana por R$ 129 (por trecho para viagens de ida e volta) ou de Porto Alegre para Salvador por R$ 339 (por trecho para viagens de ida e volta). Hoje a promoção é para Porto Alegre. Os valores são válidos para reserva no mesmo dia e com antecedência mínima de quatro dias da data da viagem. Para conhecer as outras promoções, acesse diariamente www.voeazul.com.br e acompanhe as pelo Twitter da Azul: www.twitter.com/azulinhasaereas

Fonte: Assessoria de Comunicação - EGOM - www.egom.com.br

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23/10/2009 - Trip lança dois novos voos para Foz do Iguaçu

A partir da próxima segunda-feira (26), a Trip Linhas Aéreas vai ampliar sua frequência de voos em Foz do Iguaçu. A companhia está lançando dois novos voos, de ida e volta, entre Foz e as cidades de Porto Alegre (RS) e Cuiabá (MT). De segunda-feira a sábado, um dos novos voos vai partir de Cuiabá com destino a Foz do Iguaçu e Porto Alegre (RS). O outro, no sentido inverso, de Porto Alegre passando por Foz e com destino final em Cuiabá, será operado de domingo a segunda-feira.
        
“Esta nova rota tem como objetivo estimular o transporte aéreo local com ligações que fortalecem, além do turismo, o intenso tráfego de negócios entre as regiões”, afirma Evaristo Mascarenhas de Paula, diretor de marketing e vendas da Trip.
     
Para o jornalista Gilmar Piolla, chefe da Assessoria de Comunicação Social da Itaipu – área responsável pela gestão do turismo na empresa –, os novos voos são mais uma demonstração do fortalecimento do Destino Iguaçu. “Agora, precisamos convencer a Infraero a fazer as melhorias necessárias ao Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu, não apenas para receber estes novos voos, mas também para outros que, com certeza, também virão para cá”, ressaltou. Segundo Piolla, os novos voos reforçam conexões com regiões estratégicas e de fortes vínculos com o Destino Iguaçu.
   
Voo internacional
Produto do esforço do trade turístico de Foz do Iguaçu, do qual a Itaipu faz parte, aos poucos a frequência de voos para a Terra das Cataratas vai aumentando. A partir do próximo mês, a companhia uruguaia Pluna vai operar uma nova linha aérea, entre Montevidéu e Foz, facilitando o acesso de turistas de diversas partes do planeta a Foz. O voo internacional direto para Foz, o primeiro depois de muitos anos, diminuirá o custo e o tempo de viagem de importantes centros emissores de turistas à cidade.
     

Para o secretário municipal de Turismo de Foz do Iguaçu, Felipe Gonzalez, a importância dos novos voos está no papel estratégico que eles desempenham. "Por Montevidéu estamos abrindo uma porta internacional e, por Cuiabá, criando viabilizando uma ponte com o Pantanal".

 

Fonte: Assessoria de Comunicação - Itaipu Binacional

 

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Aviação executiva

 

Pilatus anuncia entrega de mais de 140 unidades do PC-12 NG

 

Aeronavefoi apresentada ao público brasileiro em agosto, na Labace. No Brasil, aPilatus é representada pelo Grupo Synergy através da OceanAir Táxi Aéreo

 

A suíça Pilatus Aircraft divulgou nesta semana a entregade mais de 140 aeronaves PC-12 NG, modelo certificado no início do ano passado,e que já acumula mais de 27 mil horas de voo entre clientes do setorcorporativo, aeromédico, agências governamentais e proprietários particulares.O anúncio da Pilatus foi feito na NBAA (National Business AircraftAssociation), a mais importante feira de aviação executiva do mundo, realizadaem Orlando, nos EUA.

 

No Brasil e na Colômbia, a empresa suíça é representadacomercialmente pelo Grupo Synergy, através de sua subsidiária OceanAir TáxiAéreo. “O PC-12 oferece performance excelente, baixos custos operacionaise versatilidade  em sua utilização”, afirma José Eduardo Brandão,diretor-comercial da OceanAir Táxi Aéreo.

 

Em agosto, a Pilatus Aircraft apresentou o modelo PC-12 NGaos brasileiros durante a 6ª edição da Labace (Latin America Business AviationConference & Exhibition), realizada no aeroporto de Congonhas, em São Paulo.

 

O PC-12 é o turboélice mais vendido do mundo, com mais de900 unidades entregues desde que começou a ser fabricado. No Brasil, a expectativaaumentar a frota até o final do ano, com um total de 20 aeronaves em operação.

 

O PC-12 transporta até nove passageiros em suaconfiguração executiva. Sua versão Next Generation, lançada oficialmente hádois anos, ganhou novos equipamentos e sistemas avançados que melhoraram aindamais o desempenho durante o vôo.

 

Uma das atrações é o painel totalmente integrado, formadopor quatro telas grandes, de 10,5 polegadas, da Honeywell. Quatro telasoferecem melhor campo de visão e informações completas sobre o vôo, motor,configurações da aeronave, pressurização, e controle de ambiente.

 

O PC-12 Next Generation é equipado com motores Pratt &Whitney Canada mais potentes em comparação com a versão anterior, passando de1.600 HP para de 1.800 HP. Essa modificação refletiu em um amento de 15% navelocidade de subida e de cruzeiro. Também é equipada com as uma novaconfiguração de compressor e atinge maior velocidade máxima do que o modeloanterior.

Representante exclusiva

O Grupo Synergy atua no mercado nacional de jatosexecutivos através da subsidiária OceanAir Táxi Aéreo. A OceanAir Táxi Aéreo éa representante exclusiva no Brasil da Pilatus, da canadense BombardierAerospace e dos helicópteros da italiana AgustaWestland.O Grupo Synergy também inclui a OceanAir Linhas Aéreas, aVipsa (Equador), Avianca (Colômbia) e a Turbserv, dedicada à revisão deturbinas.

Fonte: Assessoria de Imprensa – OceanAir Táxi Aéreo - Ex-Libris Comunicação Integrada

 

 

 

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Azul Linhas Aéreas Brasileiras envia manifestação

à ANTT pela manutenção e ampliação do Aeroporto Campo de Marte

15/10/2009 - A Azul Linhas Aéreas Brasileiras se manifestou contrária à desativação do Aeroporto Campo de Marte, em São Paulo, para sua transformação em estação para o trem bala. A manifestação foi feita durante o período de consulta pública do projeto TAV Brasil, e a companhia aérea defendeu não só a manutenção, como ampliação do aeroporto, uma vez que o tráfego aéreo em São Paulo não cresce há 5 anos, por falta de capacidade aeroportuária.

Na visão da companhia aérea, o fechamento não seria recomendado, mas sim uma adaptação, inclusive para a integração entre o transporte aéreo e o ferroviário. A multimodalidade permitiria, por exemplo, que um passageiro vindo de Uberaba (MG), cidade hoje não servida por voos diretos para São Paulo, chegasse no Campo de Marte e embarcasse para o Rio de Janeiro no trem bala, ou para qualquer outra cidade do Vale do Paraíba. Um trajeto a ser percorrido em algo em torno de três horas com esta integração avião-trem.

“Hoje quem mora no interior de São Paulo, por exemplo, está sendo bastante prejudicado na hora de viajar para São Paulo. Com a saturação do Aeroporto de Congonhas, muitas cidades importantes deixaram de ser atendidas”, disse Adalberto Febeliano, diretor de relações institucionais da Azul.

O piso da pista atual do Aeroporto Campo de Marte não tem resistência adequada para os aviões da Azul, os E-Jets 100% brasileiros, mas com a construção da segunda pista, já projetada e maior, os voos seriam possíveis. “São Paulo tem condições de sair da estagnação de 34 milhões de passageiros transportados por ano e chegar a 140 milhões, mas para isso vamos precisar de mais capacidade aeroportuária”, disse Febeliano. Segundo ele, o projeto do trem bala deve olhar o transporte como um todo e não apenas a parte terrestre.

A manifestação da Azul contra a desativação do Aeroporto Campo de Marte foi também encaminhada ao Ministro da Defesa, Nelson Jobim, e à Ministra-Chefe da Casa Civil, Dilma Rousseff.

Fonte: Egom Comunicação

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GOL expande serviço de venda a bordo para 37 voos em sua malha doméstica

 

São Paulo, 15 de outubro de 2009 – A GOL, a maior companhia aérea de baixo custo e baixa tarifa da América Latina, amplia a partir de hoje para outras rotas e horários o serviço de venda de produtos a bordo, implantado pela primeira vez no Brasil pela Companhia, no início de junho. A expansão atende a solicitações de clientes e está sendo implementada com base em estudos aprofundados de mercado.

 

“Fomos contatados por muitos clientes que embarcaram em nossas aeronaves e questionaram por que a opção de comprar os produtos não estava disponível em seus voos”, conta Tarcísio Gargioni, vice-presidente de Marketing e Serviços da GOL. “A boa aceitação na primeira fase do projeto piloto e esse tipo de questionamento justificaram a decisão de acelerar a expansão do serviço”.

 

Com a ampliação, o número de voos que oferecem a opção de compra a bordo foi triplicado. São 37 operações diárias entre as cidades de Belém, Brasília, Fortaleza, Foz do Iguaçu, Natal, Porto Alegre, Recife, Rio de Janeiro (Galeão/Antonio Carlos Jobim), Salvador e São Paulo (Aeroporto Internacional de Guarulhos). Os clientes são informados sobre a novidade durante o processo de aquisição do bilhete pelo site da GOL (www.voegol.com.br) e pela Central de Vendas, durante o check-in dos voos que oferecem o serviço e em alocuções realizadas pelos comissários de bordo. As opções são apresentadas em menu distribuído durante o embarque.

 

Os produtos disponíveis para compra são de alta qualidade, pertencendo a marcas reconhecidas no mercado brasileiro. O cardápio inclui cerveja, vinho, refrigerante, suco, chocolate e snacks, além de uma variedade de sanduíches. Os preços são atraentes e as formas de pagamento aceitas são cartões de crédito e moeda nacional.

 

A GOL ressalta que o serviço de bordo padrão continua sendo oferecido gratuitamente em todos os seus 800 voos diários. Mesmo os passageiros que optam por comprar lanches têm direito ao serviço de bordo gratuito oferecido a todos.

 

“Além da comodidade, nós nos preocupamos com a segurança dos clientes. Os produtos oferecidos são manuseados pela tripulação de acordo com padrões universais de manipulação de alimentos, de acordo com normas da Anvisa (Agência Nacional de Vigilância Sanitária)”, destaca Gargioni.

 

Fonte: Assessoria de Comunicação - GOL Linhas Aéreas

 

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Voos Inaugurais do A380 da Air France terão bilhetes leiloados

 

(07/10/2009) - Os voos inaugurais da Air France - www.airfrance.com.br - entre Paris/NY e NY/Paris com o Airbus A-380 acontecem no dia 23 de novembro de 2009. É a primeira aeronave A-380 entregue a uma companhia europeia e a primeira a realizar voos transatlânticos.

 

O leilão especial para as passagens nos voos já está disponível para participantes de todas as nacionalidades no site www.ebay.fr, até o dia 21 de outubro. Os voos inaugurais terão 380 assentos de cada trecho leiloados e a renda será revertida a associações apoiadas pela Fondation Air France. Os vencedores do leilão ainda ganharão uma série de prêmios exclusivos.

A Air France encomendou 12 A-380. Eles poderão transportar 538 passageiros e serão equipados com 80 assentos de Classe Executiva e 106 assentos de Voyageur-Econômica no deck superior, mais nove assentos de Primeira Classe e 343 assentos de Voyageur-Econômica no deck principal.

 

Fonte: Assessoria de Comunicação - Edelman do Brasil

 

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Passaporte Azul permite voar quantas vezes quiser durante 30 dias por apenas R$ 499

De amanhã (6/10) até o dia 15/10, a Azul Linhas Aéreas Brasileiras vai oferecer uma promoção inédita. É o Passaporte Azul, uma promoção que permite aos clientes voarem para qualquer destino operado pela Azul, quantas vezes quiserem, pelo período de 30 dias, por R$ 499.

Aqueles que adquirirem o Passaporte Azul podem efetuar as reservas em qualquer voo que ofereça assentos disponíveis. A compra do Passaporte Azul será feita somente pelo Call Center da Azul (através do telefone 3003 2985) e as reservas também só poderão ser feitas por esta central. Simples assim: havendo assentos disponíveis no voo, o cliente viaja.

Nesta promoção, as viagens podem ser realizadas em qualquer dia da semana, de 15 de outubro a 16 de novembro de 2009, exceto as sextas, domingos e feriados e também nas datas 31/10, 02/11 e 03 /11 de 2009.

O valor do Passaporte Azul pode ser pago em seis parcelas sem juros. A taxa de embarque dos voos não está incluída na tarifa. O número de Passaportes é limitado.
Para saber mais, basta acessar www.voeazul.com.br/passaporteazul.aspx.

Saiba mais sobre a Azul
A Azul começou a voar no dia 15 de dezembro do ano passado, inicialmente ligando Campinas a Porto Alegre e Campinas a Salvador, em freqüências diárias, nonstop. Hoje a nova companhia aérea conecta 14 destinos: Campinas, Porto Alegre, Curitiba, Maringá, Navegantes, Rio de Janeiro,Belo Horizonte, Campo Grande, Vitória, Salvador, Recife, Maceió, Fortaleza, Manaus. Com as linhas de ônibus, são 19 as cidades conectadas pela Azul.

Além da malha área cada vez mais completa, os clientes da Azul contam com um plano de vantagens: o Tudo Azul. Nas compras de passagens aéreas, os clientes cadastrados acumulam 5% do valor em pontos e a cada 50 pontos podem obter um voucher de R$ 50 para ser usado na compra de novo bilhete, tanto para o pagamento parcial quanto integral da passagem.

Em mais de nove meses de operações, a nova companhia aérea transportou mais de 1, 2 milhão e espera fechar o ano de 2009 com 2 milhões. Paralelamente, a entrada da nova companhia já provocou um impacto imediato no mercado, com a geração de 1.200 empregos diretos, devendo chegar a 5.000 em 2013.

Fundada por David Neeleman, executivo que traz na bagagem a criação de outras três companhias aéreas, incluindo a americana Jetblue, a Azul chegou ao mercado com uma proposta diferenciada, operar com aeronaves 100% brasileiras, ligar cidades brasileiras com voos diretos e oferecer diversas freqüências por dia. Para começar a operar, a empresa encomendou 40 aeronaves Embraer e foi feita a opção de compra para outras 36. Hoje já conta com 12 aeronaves e vai fechar 2009 com 14.

Fonte: Assessoria de Comunicação - EGOM - www.egom.com.br